Smješten iznad veličanstvene rijeke Mirne, koja vijuga dolinom, Motovun je slikovit i živopisan.
Unutrašnjost Istre je uvijek odlična ideja za jednodnevni izlet ili vikend putovanje. Bilo da si outdoor ljubitelj ili voliš istraživati male gradiće i utvrde, u unutrašnjosti Istre možeš pronaći prave dragulje. I zaista, vrijedi ih posjetiti. Primjerice, jedan od onih koji će poprimiti pravo ruho baš u jesenje doba je Motovun. Smješten iznad čarobne doline Mirne, otkriti će svoje vidike, znamenitosti, šaroliku arhitekturu i tartuf, koji je simbol svega. Naravno izuzev Velog Jože, diva koji je prema priči Vladimira Nazora, mogao zatresti motovunski zvonik. A njega ne spominjem slučajno, budući da je Motovun bio jedan od gradova doline Mirne, kojega su prema legendi sagradili divovi.
Iako iz podnožja izgleda malen, Motovun koji danas broji oko 600 stanovnika prepoznat je od strane renomiranih umjetnika iz čitave Europe. Putokoza bloger bio je na licu mjesta i uvijek se iznova inspirira posjetom slikovitog mjesta u Istri. Kad sam kao dijete prvi put stigao u srednjovjekovni Motovun tijekom posjeta s osnovnom školom, nisam mogao ni zamisliti koji se povijesni značaj krije na tom mjestu. Ono što ću zauvijek pamtiti jest činjenica da sam prvi prvome posjetu mjesta primijetio gradić sa zapanjujućim pogledom koji se protezao na zelene pejzaže Istre. I dan danas svaki puta kada posjetim ovo mjesto, isti taj pogled pruža gotovo onu istu sliku.
Šetnja kroz Motovun pruža doživljaj srednjovjekovne atmosfere
Da, čini se da su motovunske uske ulice toliko slikovite da možete provesti barem jedan sat ili čak nekoliko šetajući uzduž njih i fotografirajući obojene kuće, zidove ili prekrasne vidikovce. No možete provesti još dodatan sat pregledavajući obilje ručnih radova. Još uvijek ih se može naći kao nekoć u doba manufakture.
Ime gradića keltskog podrijetla
Jednom u davna vremena, Kelti (Sekusi) nastaniše brežuljak središnje Istre i podignu Gradinu. Imajući idealne uvjete za život iz plodne doline razvije se gradić. O istome danas svjedoči i njegovo prvo ime Montona. Taj prvi spomen keltskoga podrijetla koji znači „grad u gori“ pronalazi se zapisima Rižanske skupštine iz 804. godine. Kod Novigrada je na prijelazu iz 19. u 20. stoljeće pronađena nadgrobna ploča slatinskim natpisom Montona rustica. Noseći ime korijena „mont“ latinskog korijena „mons“ može se reći da isti znači brdo. Nadalje pak gledajući sufiks „ona“ vidimo da isti prevladava i u drugim keltskim gradovima, poput Aemona, Flanona, Alvona. Dolaskom Slavena 804. godine u dolinu rijeke mirne, do tada romanska Montona postaje Motovun, koji se prvi puta službeno spominje u 12. stoljeću.
Obrambene zidine i ulazna vrata s kulom
Gradić smješten na vrhu brda još uvijek je okružen srednjovjekovnim zidovima iz 13. 14. stoljeća. Smatra se jednim od najbolje očuvanih kaštela u Istri. Isto primjećujemo već prije samog ulaska u grad prilazeći kroz kulu, poznatiju i kao Renesansna ili sjeverna vrata iz 9. stoljeća. Čuvala je put prema unutarnjim zidovima zvanih „Muraje“, iz 13. i 14. stoljeća, koji su okruživali najstariji dio grada. Prolazeći kroz kulu osjećati ćete se poput plemića ili trgovca u srednjem vijeku.
Trgovci i poljoprivredni radnici iz obližnjih sela koji su se čizmama penjali po ovom lučnom hodniku izražavali su divljenje i poštovanje značajnosti aristokracije koja je živjela u citadeli. Iznad ulaza dominira obrambeni toranj, koji je, prema natpisu na izlaznom prolazu, obnovljen 1607. godine, u vrijeme Marca Pasqualagije, vladavine Podestà. Unutar prolaza je lapidarij s mletačkim lavom i grbom s 5 kula. Iznad vrata izgrađene su mašikule. Služile su za obranu.
Trg Josefa Ressela i gradska lođa
Živopisni trg ono je što prvo vidimo prolazeći kroz kulu. Dobio je ime po Josefu Resselu (1793.-1857.), šumaru koji je izumio brodski propeler. Sjednite ovdje i uživajte u čaši istarske malvazije ili merlota. Osim širokog pogleda na dolinu, primijetiti ćemo da je trg bio od iznimne strateške važnosti, spajajući vanjska i unutrašnja gradska vrata. Tipičan je primjer srednjovjekovne obrane i zasigurno je odigrao jednu od ključnih uloga u očuvanju Motovuna kakvog danas vidimo. Trg otkriva i impozantnu Mletačku lođu. Pod njenim su krovom suci donosili svoje presude, a služila je i kao skriveno mjesto mnogobrojnim parovima, koji su upravo pod gradskom ložom pronašli svoje prve zajedničke zalaske sunca. Lođa se po prvi puta spominje 1331. godine kao javno mjesto pod imenom “Lobia Maior“.
Nadsvođeni prolaz vodi kroz gradska vrata iz 16.st. do najstarijeg dijela grada. Sa gornje strane dolazimo do palače Polesini. Impozantna palača crvene fasade potječe iz 18. Stoljeća i danas služi kao boutique hotel. Bila je dom motovunskih patricija – vlasnika zemljišta oko Zamaska, Motovunskih Novaka i Poreča.
Glavni trg Andrea Antica
Središnji gradski trg koji nosi ime renesansnog skladatelja i glazbenog kompozitora, iz Motovuna, omeđen je baroknom crkvom Sv. Stjepana i Općinskom palačom. Cisterna smještena na dnu trga važan je element. Osiguravala je vodu. Općinska palača iz 14. stoljeća, osim svoje javne funkcije, kao vijećnica služila je i za nadgledane svrhe. Sagrađena između dva trga Josefa Ressela i A.Antica imala je komunikaciju sa vanjskim zidinama. Osim romaničkog, ima i značajke gotičkog stila.
Smještena na istome trgu, župna crkva sv. Stjepana trobrodna je bazilika. Izgrađena je 1614. god. na ostacima prijašnje crkve najvjerojatnije antičke bazilike, dok postojeći oblik poprima tek koncem 18. stoljeća. Predaja kaže da su u starijoj crkvi, u 11. stojeću sahranjeni istarski markgrof Enghelbert i grofica Matilda. Zvonik s nazubljenom krunom glavni je akter. Ne samo da dominira srednjovjekovnim gradićem, već i čitavim krajolikom doline rijeke Mirne. Čini se poput viteza i jedan je od najčešćih uzoraka motovunskih razglednica. Izgrađen u 13. stoljeću, sa svrhom obrambene osmatračnice, 1528. postaje zvonikom.
Za doživjeti Motovon potrebno je pronaći vidikovac na gradskim zidinama
Smješten na brežuljku 277 metara n/v u središnjem dijelu doline Mirne u Istri i okružen ne samo zelenim istarskim vinogradima, već i šumama, rekao bih da je Motovun idealno mjesto za bijeg od klasičnih ljetnih destinacija. Razgled Motovuna zahtjeva punu koncentraciju i širom otvorene oči, budući da osim što je prepun znamenitosti pruža i predivan pogled na okolna polja vinograda, dolinu rijeke Mirne i misterioznu Motovunsku šumu Sv. Marka, prirodno bogatu tartufima. Nije slučajnost da prema legendi, motovunski dvorac leži na drevnom izvoru energije koji stanovnike uvijek usrećuje. Uzimajući sve to u obzir, legenda bi mogla biti istinita. A za potražiti istinu potrebno je učiniti najvažniju u Motovunu – šetati impresivnim obrambenim zidinama.
Međutim, da bis uživali u pogledu, potrebno je kupiti kartu, osim u vrijeme zime. Promenada gradskih zidina u usporedbi sa ostalim destinacijama, uglavnom je bez većih gužvi. Horizont sa zidina Motovuna je nevjerojatno širok. Ukoliko budete imali sreće za vrijeme vedrog dana, vidjeti će se Učka, kao i zapadna obala Istre. Moram otkriti jednu sitnicu. Motovun zna biti ujutro vrlo maglovit. Upravo tada kada je grad omeđen suncem i maglom najbolji je za fotografirati vidik krajolika koji, po legendi bješe prepoznat i od dobroga diva „Velog Jože“. Naime, po povratku divova iz Venecije, svi divovi bijahu zavađeni od patuljaka miteći ih zlatom i vinom, osim Velog Jože. Veli Jože, koji je živio u Motovunu jedini je u gori čekao bolji trenutak za ostvarenje slobode.
Motovun pruža za naučiti više o palači, filmu, podnožju gradića
Nije slučajno Motovun jedan je od najpitoresknijih, a ujedno i najpoznatijih istarskih gradića, smještenih na vrhu brežuljka, gotovo svakodnevno posjećen od najnagrađivanijih umjetnika iz Europe. Motovun je mjesto fotografa, u kojemu se nalazi i jedna od najpoznatijih foto sekcija Istre. Mnogi umjetnici i fotografi osjetit će inspiraciju dok ovdje stvaraju. Poput mene dok sam istražujući prekrasne ulice
Motovuna učinio niz fotografija živopisne arhitekture. Da, upravo je arhitektura nešto mistično, što nam predočava neka davna vremena srednjega vijeka, danas teško nezamisliva ali povijesno nikako ne zaboravljena.
Gradiziol – mistično podnožje
Jedno od mjesta mistično šarolike arhitekture je i današnji Gradiziol – predgrađe Motovuna u podnožju grada potječe iz 14. i 15. stoljeća, a današnji izgled dobiva tijekom 18. stoljeća. Vjeruje se da je ovaj dio grada čuvao niz visokih kuća, sagrađenih na sjevernoj strani. Karakteriziraju ga dvije crkve. Ona Antuna Padovanskog i zaštitnika kuge sv. Ciprijana iz1454. nosi naziv po dva sveca. Vjeruje se da je Sv. Ciprijan zaštitnik protiv kuge te je poput u drugim srednjovjekovnim gradovima Istre, s ciljem da spriječi ulazak epidemije u gradu crkva sagrađena na ulazu. Crkva sv. Ivana i Djevice Marije ispred gotičkih vrata izgrađena je 1521. Zvonik koji je dodan 1898. godine visok je 15 metara. Osim toga zanimljiva je i stara zgrada ljekarne – hospicij iz 1622. godine.
Motovun – gradić filma
Mnogi su mislili da atmosfera na Pulskom filmskom festivalu ne može biti nadmašena, međutim Motovunski filmski festival koji se održava svake godine tijekom ljeta od 1999. ne samo da je obradovao lovce na kulturu i filmoljupce, već se proslavio na svim razinama.
Parenzana: stara željeznička trasa pruža sve za outdoor aktivnosti
Inspiracije za outdoor aktivnosti u središnjoj Istri ne fali. A pisati o Motovunu bez da zaboravimo spomenuti Parenzanu naravno bio bi grijeh. Riječ je o najpoznatijoj biciklističko – pješačkoj stazi koja prolazi dolinom podno gradića. Točnije, kroz malo mjesto Livade. Uzmi biciklu, spakiraj ruksak i kreni Parenzanom: od starih željezničkih mostova i tunela pa sve do zanimljivih vidika, ova trasa nekadašnje željezničke pruge povezivala je Poreč i Trst. I zaista svaki put kada je posjetim, mogu reći da mi je uvijek iznova zanimljiva.
🚐 Dolazak u Motovun
✈️ Zrakoplovom. Najbliža zračna luka je Pula (oko 75 km). Riječka zračna luka udaljena je oko 95 km (oko sat i pol vožnje, bez gužvi). Zračna luka Trst udaljena je oko 110 km. Ostale opcije su Zračna luka Venecija (220 km), Zagreb (270 km) i Ljubljana.
🚌 Autobusom. Najbliži veći autobusni kolodvor nalazi se u Pazinu.
🚆 Vlakom. Najbliže željezničke stanice su u Buzetu i Kopru. Do Motovuna je potrebno nastaviti taksijem ili privatnim transferom (oko 20 km).
🅿️ Parkiranje. Iako je Motovun malen, njegova popularnost raste iz godine u godinu. Nekoliko parkirališta nalazi se podno brda, na ulazu u mjesto. U staru jezgru automobili nisu dopušteni. Tijekom ljeta parkiranje se naplaćuje. Kako bi se zaštitio grad, iz parkirnih zona vozi lokalni autobus do samog ulaza u Motovun.
